聚丙烯單向拉伸土工(gōng)格栅 
産品簡介 
聚丙烯單向拉伸土工(gōng)格栅經過塑化擠出、闆材沖孔、縱向拉伸生(shēng)産而成的一(yī)種高強度加筋土工(gōng)合成材料。具有非常高的抗拉強度和彈性模量。 

技術優勢 
公司始終緻力于産品性能的提升和新産品的開(kāi)發，尤其是高強度土工(gōng)格栅。目前我(wǒ)們已将單向拉伸土工(gōng)格栅的拉伸強度提升至320kN/m，。 
高強度土工(gōng)格栅能夠滿足更高的設計要求，更好的确保工(gōng)程的穩定和安全，大(dà)大(dà)提高工(gōng)程的承載能力，延長使用壽命，減少占地面積，施工(gōng)方便，縮短工(gōng)期，降低造價，減少維修費(fèi)用。 

應用領域 
主要應用于修建公路、鐵路、港口以及江河湖海岸邊的加筋擋土牆、堤壩、橋面、陡坡等工(gōng)程，也适用于其他軟土基礎工(gōng)程的加筋增強，在填海造地工(gōng)程已得到廣泛應用。 

産品規格及性能參數

單向土工(gōng)格栅是由高分(fēn)子聚合物(wù)（PP或HDPE）經擠出壓成薄闆再沖規則孔網，然後縱向拉伸而成。這種過程中(zhōng)使高分(fēn)子成定向線性狀态并形成分(fēn)布均勻、節點強度高的長橢圓形網狀整體(tǐ)性結構。單向拉伸土工(gōng)格栅是一(yī)種高強度土工(gōng)合成材料。
單向拉伸土工(gōng)格栅是一(yī)種以高分(fēn)子聚合物(wù)爲主要原料，加入一(yī)定的防紫外(wài)線、抗老化助劑，經過單向拉伸使原來分(fēn)布散亂的鏈形分(fēn)子重新定向排列呈線性狀态，經擠出壓成薄闆再沖規則孔網，然後縱向拉伸而成的高強度土工(gōng)材料。這種過程中(zhōng)使高分(fēn)子成定向線性狀态并形成分(fēn)布均勻、節點強度高的長橢圓形網狀整體(tǐ)性結構。
此種結構具有相當高的拉伸強度和拉伸模量，抗拉強度達到100-200Mpa，接近低碳鋼的水平，大(dà)大(dà)優于傳統的或現有的加筋材料，（伸長率在2%—5%）拉伸強度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統。該産品拉伸強度大(dà)（>150Mpa），适應各種土壤，是目前廣爲采用的加筋加固材料。其主要特點是：抗拉強度高，蠕變性能好，施工(gōng)方便，價格低廉。

主要用途

1、 單向土工(gōng)格栅用于加固軟弱地基：土工(gōng)格栅能迅速提高地基承載力，控制沉降量的發展，對道路基層的側限作用能有效地将荷載分(fēn)布到更寬的底基層上，從而減少基層厚度，降低工(gōng)程造價，縮短工(gōng)期，延長使用壽命。

2、 單向土工(gōng)格栅用于加筋瀝青或水泥路面：土工(gōng)格栅鋪設在瀝青或水泥鋪層底部，可減少車(chē)轍深度，延長路面抗疲勞壽命，還可以減少瀝青或水泥鋪面厚度，以節約成本。

3、 單向土工(gōng)格栅用于加固路堤壩迦坡及擋土牆：傳統的路堤尤其是高路堤的填築往往需要超填且路肩邊緣不易壓實，從而導緻後期邊坡雨水浸襲，坍塌失穩的現象時有發生(shēng)，同時需用較緩的邊坡，占地面積大(dà)，擋土牆也有同樣的問題，采用土工(gōng)格栅對路堤邊坡或擋土牆進行加固可減少二分(fēn)一(yī)占地面積，延長使用壽命，降低造價20—50% 

4、 單向土工(gōng)格栅用于加固江河海堤：可做成石籠，再與格栅并用，防止堤壩被海水沖刷造成塌陷，石籠具有滲透性，能減緩海浪沖擊，延長堤壩壽命，節省人力物(wù)力，縮短工(gōng)期。

5、 單向土工(gōng)格栅用于處理垃圾掩埋場：土工(gōng)格栅與其它土合成材料結合使用處理垃圾掩埋場，可以有效地解決地基不均勻沉降、衍生(shēng)氣體(tǐ)排放(fàng)等問題，且可最大(dà)限度地提高垃圾掩埋場的存儲能力。

 6、 單向土工(gōng)格栅的特殊用途：抗低溫性。在—45℃--—50℃反複冷熱循環200次後，各項性能指标均滿足要求，并已經過青藏鐵路的考驗，适用于北(běi)方的少冰凍土、富冰凍土、高含冰量凍土不良地質。

施工(gōng)方法

○當用于路基、路面時，施工(gōng)方法與雙向土工(gōng)格栅一(yī)樣。

○當用于加筋土擋牆時，施工(gōng)方法如下(xià)：

1、 設置基礎，按設計的牆面系統進行施工(gōng)，當選用預制鋼筋混凝土面闆時，一(yī)般厚12-15㎝支承在預制混凝土基礎上。其寬度不大(dà)于30㎝，厚度不小(xiǎo)于20㎝，埋深不小(xiǎo)于60㎝防止地基凍脹影響。

2、 平整牆基，按設計要求開(kāi)挖、平整。軟土需壓實或換填，壓實到要求密度，應略超出牆面範圍。

3、 筋材鋪設，筋材主強度方向應垂直于牆面，以銷釘固定。

4、 牆體(tǐ)填土， 采用機械填土，車(chē)輪與筋材間的距離(lí)至少應保持15㎝。壓實後一(yī)層土厚約20-15㎝。

5、 牆面施工(gōng)時，牆面處應包土工(gōng)織物(wù)，防止填土漏失。